智通财经APP获悉，本田汽车(HMC.US)支持的 Helm.ai 公司在 6 月 19 日周四正式发布了其基于摄像头的纯视觉城市环境解读系统 Helm.ai Vision，标志着其在自动驾驶技术领域迈出了关键一步。该公司宣布，正在与其他汽车制造商进行洽谈股票配资哪个产品好，目标是将这一先进的自动驾驶技术推广至大众市场汽车中。 目前，Helm.ai 正与本田汽车合作，将其技术整合到即将在 2026 年推出的本田 Zero 系列电动汽车里，这项技术将赋能用户实现解放双手驾驶，并能在特定条件下将视

（原标题：日产(NSANY.US)与本田(HMC.US)“联姻”破裂影响几何？市场聚焦本周财报）怎么配资股票 智通财经APP获悉，日产汽车(NSANY.US)与本田汽车(HMC.US)的“联姻”破裂可能给两家公司都带来了麻烦，但其中一家的麻烦可能更大。 多年来，日产一直因领导层轮换和产品阵容过时而苦苦挣扎，如果它最终拒绝本田的收购可能就会陷入困境。虽然本田可能因合并失败而躲过了一劫，但它也没有脱离困境——在全球向电动汽车转型的过程中，本田落后于竞争对手。 日产和本田的交易将创造出全球最大的汽车

智通财经APP获悉，本田汽车公司(HMC.US)即将在10月推出一款备受期待的电动货车——N-VAN e。这款电动货车的起价为244万日元(约合15,550美元)十大炒股杠杆配资平台，是本田实现其到2020年，电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%这一宏伟目标的一部分。 在周四的发布会上，本田展示了N-VAN e 的四种车型，它们能够容纳1至4人，非常适合快递公司、建筑行业以及需要额外储物空间的消费者。这款电动货车的充电性能同样令人印象深刻：在6千瓦的正常充电速度下，仅需4个半小时即可充满

智通财经APP获悉杠杆炒股怎么选择，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，日产汽车正寻求与本田汽车(HMC.US)的交易，这表明前者处于“恐慌模式”。戈恩周五表示，“这是孤注一掷的举动，这不是一笔务实的交易，坦率地说，很难找到两家公司之间的协同效应。” 本田本周证实，公司正在考虑几种选择，包括与日产合并、资本合作或成立一家控股公司。尽管总部位于台湾的iPhone制造商富士康(Foxconn)也对日产汽车表现出了兴趣，但据周五早些时候报道，富士康已暂缓对日产汽车的收购。